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lunedì 4 maggio 2020

Distanze su bus e treni, pronto contapasseggeri wireless istantaneo

Milano, 4 mag. (askanews) - Per garantire il distanziamento tra passaggeri su bus, treni e metro la tecnologia può aiutare molto. Ne è convinta Ermetris, azienda di Gorizia specializzata nel settore del passenger information system, che ha sviluppato un contapasseggeri capace di fornire in tempo reale i dati sugli accessi, permettendo così all'autista, o al responsabile del convoglio, di chiudere le porte. Il sistema si chiama Covids ed è una piattaforma Gateway con interfacce wireless, in grado di indicare quante sono le persone sul mezzo, ma anche quante ne potranno salire sulla prossima metro in arrivo. "Coniugare le esigenze di mobilità con la necessità che i viaggiatori possano applicare il distanziamento sociale previsto dalle norme non è semplice. Per farlo non basta un contapasseggeri, ma occorre che questo sia integrato in un sistema informativo, capace di indicare quando un bus (o una carrozza) ha raggiunto il limite di capienza previsto" ha scritto in una nota Pamela Campoblanco, chief operating officer di Ermetris.
"Abbiamo unito due tecnologie: da una parte, un contapasseggeri che è in grado di registrare gli accessi, in entrata e in uscita; dall'altra, il Magneto sviluppato da Ermetris: si tratta di una piattaforma Gateway M2M basata su un microcontrollore PIC32 con interfacce wireless. L'abbinamento di queste due tecnologie permette di avere a disposizione un sistema che raccoglie i dati, li trasmette ad un computer e da qui vengono tradotti su un pannello di controllo. Un determinato segnale permetterà di avere garanzie sulla disponibilità di spazio a bordo; un avviso di allerta, di contro, fermerà gli accessi assicurando gli standard previsti per il rispetto delle distanze" ha aggiunto.
Le informazioni raccolte potranno essere condivise anche con i passeggeri stessi attraverso il wi-fi: "Ad esempio, le paline poste alle fermate potranno dare indicazioni sui posti disponibili sull'autobus in arrivo; così anche per le metropolitane". Non solo. "L'acronimo CoViDS, che sta per Counting Video Distancing Solution, è la soluzione sviluppata per rispondere alle esigenze del trasporto pubblico in questa fase di ripartenza», spiega Pamela Campoblanco, chief operating officer di Ermetris. ".È una soluzione che può essere facilmente adottata anche per regolamentare gli accessi alle banchine. Infatti i tornelli posti all'ingresso della metro non recepiscono quale direzione prenderanno i viaggiatori; ponendo uno step successivo all'imbocco della banchina, si potrà garantire la sicurezza anche di chi aspetta il convoglio. Così anche nelle stazioni ferroviarie" ha aggiunto.
Nel rispetto dell'urgenza determinata dalla voglia di ripartire dei comparti economici, il sistema Covids di Ermetris è di rapida adozione. "Per i mezzi che già sono dotati di un contapasseggeri, si tratta solamente di integrare il sistema con l'installazione del Magneto", ha continuato Campoblanco. "Dovendo procedere con l'installazione di entrambe le tecnologie, Ermetris è pronta a predisporre un centinaio di mezzo nell'arco di un mese. In prospettiva di una riapertura delle scuole, che andrebbe a gravare ulteriormente sul trasporto pubblico, servirebbe già muoversi oggi per trovarsi nell'impossibilità di garantire il servizio o di non rispettare le regole di distanziamento" ha concluso.

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