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lunedì 11 dicembre 2017

Fca, Fiom: polo lusso torinese perde colpi, servono investimenti

Torino, 11 dic. (askanews) - Il polo del lusso di Fca a Torino perde colpi mentre gli ammortizzatori sociali si stanno esaurendo. Non si può attendere quindi passivamente il mese di marzo 2018 quando verrà presentato il nuovo piano industriale, ma bisogna incalzare il gruppo sui suoi programmi a Torino. L'allarme è della Fiom che ha inviato due lettere alla sindaca della città Chiara Appendino e al presidente della Regione Sergio Chiamparino, anche in veste di erogatore di fondi, assieme al governo, per la ricerca nel Centro Fca di Orbassano per invitarli a sollecitare un confronto con il gruppo automobilistico. "Il gruppo Fca - Dice Federico Bellono , segretario torinese della Fiom - Parla soprattutto di obiettivi finanziari. Abbiamo bisogno invece di far tornare al centro il lavoro soprattutto a Torino dove i conti non tornano". La Fiom rileva "un calo significativo dei volumi": alla Maserati di Grugliasco, Ghibli e Quattroporte totalizzeranno quest'anno 20.400 vetture, circa tremila in meno rispetto allo scorso anno (23.248). Nello stesso tempo è aumentato il ricorso alla Cig, da 48 a 62 giornate.
A Mirafiori la Levante, che lo scorso anno è entrata in produzione nel secondo semestre, in questi ultimi tre mesi dell'anno, si viaggia a velocità ridotta, 1850 vetture al mese contro le 3.377 dell'ultimo trimestre di un anno fa. Per Mito poi, modello con diversi anni sulle spalle, un calo fisiologico, 10.500 vetture contro 12.800. La copertura degli ammortizzatori sociali alle Carrozzerie di Mirafiori, con i contratti di solidarietà, si esaurirà a settembre. Anche l'annuncio di un secondo modello nel prossimo marzo potrebbe non essere sufficiente, senza considerare i mesi necessari per una produzione a pieno regime. "Non si può stare ad aspettare con le mani in mano - conclude Bellono - e senza alcuna polemica, sarebbe bene che anche le altre organizzazioni sindacali facessero la loro parte".

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